🌖 Coffre De Toit Pour Clio 4 Estate

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CLIO 4 ESTATE - COFFRE DE TOIT 630 L + BARRES DE TOIT A 1€ - RENAULT Barres de toit alu Renault Clio IV Estate sur longitudinales à 1€ Phase 1 2012 - 2016 Phase 2 2016 - 2020 Permettent de transporter un porte-vélos, porte-skis ou coffre de toit pour augmenter la capacité de charge du véhicule. Jeu de 2 barres de toit transversales sur longitudinales. Elles peuvent porter jusqu'a 75 kg de charge. Poids des barres 5 kg Profile de 55x27 mm. Largeur utile 870 mm. Hauteur du véhicule avec les barres 1585 mm. Couleur noire. Répondent à des exigences supérieures aux normes et standards en matière de sécurité et résistance. ATTENTION VOTRE COMMANDE SERA LIVRÉE EXCLUSIVEMENT A VOTRE DOMICILE. LES POINTS RELAIS NE SERONT PAS DISPONIBLES POUR CETTE OFFRE. OFFRE VALABLE JUSQU'AU 31/08/2022. DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES DÉLAI DE LIVRAISON MOYEN 10 à 15 JOURS OUVRÉES Détails du produit Poids 50000 de toit rigide Renault 630L Quoi de plus pratique qu'un coffre de toit pour augmenter la capacité de chargement de votre véhicule. Les coffres de toit Renault vous offrent confort et sécurité d'utilisation. Ils sont compatibles avec toutes les barres de toit, car si les barres sont spécifiques aux véhicules, les coffres sont quand à eux universels. La diversité en termes de volume et de taille de l'offre répondra à tous vos besoins. Coffre de toit noir brillant 630 litres Dimensions 210 x 90 x 42 cm Poids 29 kgs Charge 75 kgs Épaisseur de coque mm Ouverture des 2 cotés Coffre de toit de marque Renault, mais compatible sur tous types véhicules

Citroën Clio 4 Break Barre de toit aluminium, acier et universelle ! Découvrez le catalogue de fixation de toit pour Citroën Clio 4 Break de qualité avec un prix bas et bénéficiez d’un kit Barre de toit très léger tels que la barre de toit en aluminium pour Citroën Clio 4 Break, d’un kit barres de toit acier ou encore d’un kit de barre de toit universelle pour Citroën Clio 4 Break. Pour tout achat de barre de toit Citroën Clio 4 Break, c’est très simple, il vous suffit de sélectionner la période qui correspond à votre voiture et ainsi bénéficier de fixation de toit pas cher. Avec Carpratik fixer un coffre de toit, un porte vélo de toit, ou encore un porte ski devient très simple et économique avec notre gamme de barre de toit avec et sans antivol ou barre de toit légère pour Citroën Clio 4 Break. Quelles fixations de toit choisir pour Citroën Clio 4 Break ? Il vous est possible d’équiper le toit de votre voiture afin de transporter diverses charges en toute sécurité avec des barres de toit sur barres longitudinales, des barres avec des fixations portières ou encore des barres de toit universelles afin d’augmenter le volume de charges transportées avec votre voiture. En fonction de votre véhicule, il vous est possible de choisir parmi les fixations suivantes, la barre de toit adéquat Fixation de toit pour Citroën Clio 4 Break muni d'un toit normal Votre Citroën Clio 4 Break dispose d’un toit normal, Carpratik vous propose des kits de barres de toit transversales avec fixations universelles. Avec ce type de fixation que l’on appelle aussi fixation portière » il vous suffira simplement de venir vous fixer sur le bord du toit de votre Citroën Clio 4 Break. Fixation de toit pour Citroën Clio 4 Break équipée de barre longitudinale Votre modèle de voiture est équipé de barres longitudinales ou de rails de toit, la fixation de toit sur barre longitudinale est la solution adaptée pour équiper votre Citroën Clio 4 Break de barres de toit. Ici la fixation se fait par pincement sur les barres longitudinales déjà existante sur votre Citroën Clio 4 Break. Fixation de toit pour Citroën Clio 4 Break sécurisée par système antivol Vous souhaitez garder vos barres de toit sur votre Citroën Clio 4 Break et que vous ne désirez pas les retirer après utilisation, la fixation de toit avec système antivol est la solution adéquate. Verrouillez simplement vos barres de toit en tournant les clés dans le barillet, séparer les barres de toit de votre Citroën Clio 4 Break devient alors impossible. Quelles barres de toit choisir pour Citroën Clio 4 Break ? Carpratik vous offre des solutions adaptées à tous les budgets. Une fois la fixation de toit choisis vous pouvez choisir entre des barres en acier, des barres de toit alu pour Citroën Clio 4 Break ou des barres de toit aérodynamique afin de limiter la prise au vent. Barre de toit Acier pour Citroën Clio 4 Break Réalisez des économies avec ce matériau, en effet équiper votre véhicule de barre de toit en acier vous coutera beaucoup moins cher. Barre de toit Aluminium pour Citroën Clio 4 Break Très légères, les barres de toit en aluminium vous permettront de bénéficier d’une plus grande capacité de chargement sur votre toit. Ce type de barre est plus esthétique, leur forme aérodynamique vous permettra de limiter la prise au vent, les nuisances sonores ainsi que la consommation de carburant. - Achat barre de toit Citroën Clio 4 Break Economisez ! Vous souhaitez acheter des barres de toit de qualité pour votre Citroën Clio 4 Break, optez pour le paiement en 3 fois sans frais et payez à votre rythme en 3 mensualités. Tout en bénéficiant d’un service de livraison à domicile rapide sous 3 à 5 jours à compter de votre commande de barre de toit. Certain de la qualité des barres de toit proposées, Carpratik vous offre en plus de la garantie constructeur une garantie à vie dès lors que vous achetez des barres de toit pour Citroën Clio 4 Break sur le site Comment bien choisir un de kit barre de toit pour Citroën Clio 4 Break? Vous souhaitez acheter des barres de toit compatible avec votre Citroën Clio 4 Break, mais vous ne savez pas lesquelles choisir ? Rien de plus simple, nous vous avons préparé une vidéo explicative afin de vous faciliter la navigation sur notre site spécialisé dans la vente de barre de toit Citroën Clio 4 Break. Ainsi vous allez pouvoir choisir votre modèle de voiture, parmi tous les modèles de véhicules présents chez Carpratik. Suite à cela, vous allez directement obtenir notre catalogue de barre de toit spécifique pour Citroën Clio 4 Break ainsi qu'une large gamme de barre de toit universelle qui pourra se monter très facilement sur le toit de votre modèle de voiture. Enfin, il vous sera possible de choisir entre un kit de barre de toit Acier pour Citroën Clio 4 Break, un kit de barre de toit Alu pour Citroën Clio 4 Break ou encore un kit en aluminium aérodynamique compatible avec votre toit de voiture. Coffre de toit pour Citroën Clio 4 Break Vous souhaitez équiper votre Citroën Clio 4 Break, d’un coffre de toit de qualité, afin d’optimiser l’espace de rangement de votre véhicule. Carpratik vous propose un large assortiment de coffres de toit de toutes tailles et à petit prix. Les coffres de toit proposés sont légers, ils se montent rapidement et simplement en s’adaptent directement sur tous types de barres de toit. Les grands coffres de toit proposé sont sécurisée grâce à un système d’antivol, et vous offrent un confort optimal avec une ouverture latérale vous permettant de charger et décharger vos bagages sans efforts. Enfin, afin de vous faire réaliser des économies, votre spécialiste vous propose des packs barres de toit + coffre de toit adapté à tous types de toit. Nos équipementiers pour coffre de toit Citroën Clio 4 Break Afin de vous proposer un large choix dans le domaine des coffres de toit, Carpratik travaille avec différents équipementiers spécialisés dans la fabrication de coffre toit. Quel coffre de toit pour Citroën Clio 4 Break ? Les critères à prendre en compte lors de l’achat de votre coffre de toit Type d’ouverture coffre de toit Il existe plusieurs types d’ouverture coffre toit tels que l’ouverture latérale et l’ouverture horizontale pour Citroën Clio 4 Break. Ouverture arrière grande amplitude de chargement Ouverture latérale chargement plus facile Sécurisation du coffre La plupart des valises de toit Citroën Clio 4 Break possèdent des antivols. Forme et Esthétique du coffre Il existe deux types de matières pour les coffres de toit ABS et Polystyrol. L'acrylonitrile butadiène styrène ou ABS est un polymère thermoplastique présentant une bonne tenue aux chocs, relativement rigide et léger. Le polystyrol est très résistant aux chocs et propose une imperméabilité irréprochable. Avec ces deux types de matières, les coffres toit voiture vous offrent une forme aérodynamique qui limite la prise au vent et la consommation de carburant, avec n'importe quelles tailles de coffre de toit. Ergonomie Les coffres de toit se montent et s’installent en quelques minutes 15minutes et sans aucun outil. Comment installer un coffre de toit pour votre voiture ?Voici toutes les informations concernant le montage d'un coffre de toit sur Citroën Clio 4 Break. Retrouvez toutes les informations concernant un coffre de toit souple ou rigide pour Citroën Clio 4 Break. Pack Barre + Coffre de toit Nous vous proposons des packs barres + coffre de toit universel à un excellent rapport qualité prix et garantie 3 ans afin de vous faire réaliser des économies et faciliter vos achats.

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Coffrede toit modèle spark 400, capacité330 lt + jeu de 2 barres de toit en aluminium. modèle pour voitures station wagon et suv ou, en tous cas, pour voitures équipées de Atera Certo 420 Atera Certo 460 Atera Certo 560 Automaxi Mont Blanc 510 Farad F1 400L Farad F1 400L Farad F1 400L noir Farad F1 550L Farad F1 550L noir Farad F3 480L noir Farad F3 530L Farad F3 N8 Farad F7 490L Farad Marlin F3 680L Farad Marlin F3 680L noir Farad N6 Bianco Marlin F3 blanc Farad N6 Nero Marlin F3 Noir Farad N7 Nero Marlin F3 G3 Absolute 320 G3 Absolute 400 G3 Absolute 480 G3 All-Time 320 G3 All-Time 400 G3 All-Time 480 G3 Arjes 320 G3 Helios 320 G3 Helios 400 Camou G3 Krono 320 G3 Krono 320 UK G3 Krono 480 G3 Reef 270 G3 Reef 580 G3 Spark Green Valley Arawak XXL Green Valley Connemara White 460 Hapro Probox 430 Hapro Probox 460 Hapro Roady 450 Hapro Traxer Hapro Traxer Anthracite Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Blanc pure Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Noir Brillant Hapro Traxer Blanc pure Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Noir Brillant Hapro Zenith Argenté/Carbone Hapro Zenith Blanc pure Hapro Zenith Noir Brillant Hapro Zenith Argenté/Carbone Hapro Zenith Blanc pure Hapro Zenith Noir Brillant Kamei 450 Kamei 510 Kamei Corvara 310 Kamei Corvara 475 Kamei Husky L grau Kamei Husky L noir Kamei Oyster 450 silver Menabo Mania 320 Menabo Mania 460 Duo Menabo Mania 460 Duo noir Menabo Mania 580 Duo Modula Travel 370 Modula Travel Exclusive 650 Nordrive Box 430 Polaire Travel 370 blanc Polaire Travel 370 gris Polaire Travel 370 noir Polaire Travel 460 blanc Polaire Travel 460 gris Polaire Travel 460 noir Polaire Travel 480 gris Polaire Travel 480 noir Polaire Travel 650 blanc Polaire Travel 650 gris Polaire Travel 650 noir Polaire Voyager 340 Polaire Voyager 430 Polaire Voyager 580 Polaire Wego 450 noir Polaire Wego 450 noir Polaire Wego 500 gris Polaire Wego 500 noir Thule Dynamic 800 Noir Thule Dynamic 800 Titane Thule Dynamic 900 Noir Thule Dynamic 900 Titane Thule Excellence XT 6119B Thule Motion 200 argent Thule Motion 200 noir Thule Motion 600 argent Thule Motion 600 noir Thule Motion 800 argent Thule Motion 800 Noir Thule Motion 900 Argent Thule Motion 900 Noir Thule Pacific 100 gris Thule Pacific 500 Thule Pacific 600 Thule Pacific 600 Noir Thule Pacific 700 Thule Pacific 780 Thule Touring 100 noir Thule Touring 100 Titan Thule Touring 200 Thule Touring 600 Thule Touring Alpine 700 noir Thule Touring Alpine 700 Titan Yakima RocketBox Pro 11 Yakima RocketBox Pro 12 Yakima RocketBox Pro 14

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Différentes sortes de portes vélo peuvent équiper la Mégane 4 Estate. Si les portes vélo sur attelage permettent une fixation particulièrement fiable des vélos, la Mégane 4 Estate peut également s'accompagner de porte vélo sur hayon ou de porte vélo de toit à condition d'avoir déjà installé des barres de toit sur son véhicule.Retrouvez dans cet article les différents modèles de portes vélo compatibles avec la Mégane 4 Estate. Alternatives de portes vélo pour la Renault Mégane 4 EstateLes 3 modèles de portes vélo présentés ci dessus peuvent être remplacés par d'autres modèles en fonction des disponibilités et du budget que vous souhaitez y consacrer. Si vous choisissez un porte vélo sur attelage ou un porte vélo sur battes de toit et que votre véhicule n'en dispose pas vous pouvez retrouver des attelages et portes vélo sur barres de toit pour Mégane IV Estate qui se fixent facilement à l'arrière du véhicule.Autres portes vélo hayon pour Mégane 4 Estate - Un porte vélo pas cher le ClipOn 9106 pliable pour 2 vélos.- Un porte vélo sur hayon pour 3 vélos le Verona.Autres portes vélo sur barres de toit pour Mégane 4 Estate - Un porte vélo de toit pas cher le Thule ProRide 598.Autres portes vélo sur attelage pour Mégane 4 Estate - Un porte vélo sur attelage suspendu 4 vélos pas cher le Thule Un porte vélo sur attelage pour vélo électrique le Mottez Zeus.Compatibilité des portes vélo avec la Renault Mégane 4 EstateLa Renault Mégane 4 Estate étant commercialisée dans différentes gammes, comme la plupart des modèles de voiture, vérifiez que la version de votre voiture soit listée ci-dessous pour être certain que les portes vélo recommandés dans cet article soient compatibles avec

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Suite à cela, vous allez directement obtenir notre catalogue de barre de toit spécifique pour Renault Clio 4 ainsi qu'une large gamme de barre de toit universelle qui pourra se monter très facilement sur le toit de votre modèle de voiture. Enfin, il vous sera possible de choisir entre un kit de barre de toit Acier pour Renault Clio 4, un kit de barre de toit Alu pour Renault Clio 4 ou encore un kit en aluminium aérodynamique compatible avec votre toit de voiture. Vous souhaitez équiper votre Renault Clio 4, d’un coffre de toit de qualité, afin d’optimiser l’espace de rangement de votre véhicule. Carpratik vous propose un large assortiment de coffres de toit de toutes tailles et à petit prix. Les coffres de toit proposés sont légers, ils se montent rapidement et simplement en s’adaptent directement sur tous types de barres de toit. 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Ouverture arrière grande amplitude de chargement Ouverture latérale chargement plus facile Sécurisation du coffre La plupart des valises de toit Renault Clio 4 possèdent des antivols. Forme et Esthétique du coffre Il existe deux types de matières pour les coffres de toit ABS et Polystyrol. L'acrylonitrile butadiène styrène ou ABS est un polymère thermoplastique présentant une bonne tenue aux chocs, relativement rigide et léger. Le polystyrol est très résistant aux chocs et propose une imperméabilité irréprochable. Avec ces deux types de matières, les coffres toit voiture vous offrent une forme aérodynamique qui limite la prise au vent et la consommation de carburant, avec n'importe quelles tailles de coffre de toit. Ergonomie Les coffres de toit se montent et s’installent en quelques minutes 15minutes et sans aucun outil. Comment installer un coffre de toit pour votre voiture ?Voici toutes les informations concernant le montage d'un coffre de toit sur Renault Clio 4. Retrouvez toutes les informations concernant un coffre de toit souple ou rigide pour Renault Clio 4. Pack Barre + Coffre de toit Nous vous proposons des packs barres + coffre de toit universel à un excellent rapport qualité prix et garantie 3 ans afin de vous faire réaliser des économies et faciliter vos achats. Houssesde siège sur mesure pour Renault Clio IV Estate, Hayon (2012-2019) - Auto-Dekor - ELEGANCE - P-4 P-4 dans le magasin internet Carmager ☛ Acheter en ligne! Excellents prix Livraison rapide et sécurisée de la commande! TAPIS DE COFFRE POUR CLIO IV ESTATE En textile, moquette bouclée et caoutchouc sur l'autre au nom du à des exigences supérieures aux normes et standards en matière de sécurité et résistance avec plus de 20 tests réalisés.

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Fabricant Modèle Modèle Moteur Choisissez la motorisation de votre Renault Vous ne connaissez pas la motorisation ? Pas de problème, trouvez rapidement votre modèle grâce à notre système de sélection de véhicule ! vers la sélection du véhicule Ce qu'il faut savoir sur les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ La sélection du moteur de votre Renault CLIO IV BH_ est la dernière étape du configurateur. Celle-ci nous permet entre autres de savoir si votre véhicule est la version originale ou restylée. Cette donnée est à prendre en compte. Grâce à cela, nous nous assurons que les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ proposés soient bien compatibles. Vous voici sur la page finale ! Elle vous permet de choisir quel type de porte-vélos vous souhaitez pour votre Renault CLIO IV BH_. Le type de porte vélo à acheter est déterminé par la fréquence d’usage, par le nombre de vélos à transporter et par les vélos fatbike, vélo électrique, vtt, vtc… Les différents types de porte vélos sont détaillés dans notre rubrique Porte-vélos. Renault CLIO IV BH_ Porte-vélos Nous vendons des porte vélos Renault CLIO IV BH_ de marques connues et reconnues. Que vous cherchiez un porte vélo Thule, un porte-vélo Westfalia, un porte-vélos Twinny Load, un porte vélos MFT, un porte vélos Atera, un porte-vélos Rameder, un porte vélos Allround ou un porte vélo Unitec, nous avons ce qu’il vous faut ! Les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ sont approuvés par l’organisme TÜV/GS. Que ce soit pour une petite excursion en famille ou pour des vacances, nos porte vélos pour Renault CLIO IV BH_ de marques Rameder, Thule, Westfalia, Twinny Load, MFT, Atera oder Allround répondront à vos besoins. Les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ sont de bonne qualité et faciles à utiliser. plus de 80 modèles différents Montage sur attelage, toit, coffre ou hayon pour le transport de 2, 3 et 4 vélos Fabricants Thule, Atera, MFT, Cykell

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Desbarres de toit chromées (ou noires sur les finitions basses) et un petit becquet ont aussi été greffés, pour le style ! Reprenant plus

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LaRenault Clio III (code projet X85) est conçue au Technocentre Renault. Elle est initialement fabriquée dans l' usine de Flins. Depuis 2006, elle est également produite dans les usines de Valladolid ( Espagne ), de Bursa ( Turquie) et de Novo Mesto ( Slovénie ). L'usine de Bursa est la seule à produire les versions break Clio Estate 1 . Vie à bord Clio 4 2012-2019 Dans la catégorie des citadines polyvalentes, la Clio 4 est une voiture assez longue puisqu'elle dépasse les 4 mètres. Ceci lui permet cependant de bénéficier d'un coffre très honorable toujours pour la catégorie avec 300 litres et 430 litres en break Estate. Le seuil est toutefois un peu élevé et pourra gêner les moins costauds d'entre vous qui chercheront à charger des choses lourdes. Avouons toutefois que cela relève plus du détail qu'autre chose, et puis un peu d'exercice n'a jamais fait de mal à personne ! Si les données du coffre sont plutôt très positives en terme de volume, il faut toutefois reconnaître que l'espace dédié pour les passagers arrière ne favorisera pas l'installation d'adulte pour voyager... En effet, il y a assez peu de place pour les jambes, comme sur la Peugeot 208 au passage. Habitabilité 2ème rang Volume de coffre 300 L Estate 430 L Confort de suspension Confort 15 pouces 185mm Confort RS Confort RS Trophy Finition / Présentation Finition RS Finition Initiale Paris Infodivertissement Places assises 5 Empattement * m * l'empattement est un indice important sur l'habitabilité Le coffre s'en tire très bien au niveau de la comparaison avec les concurrentes, c'est l'une des meilleures à son époque avec 300 litres. Pas de quoi non plus en faire une déménageuse. Celui du break 430 litres, soit presque l'équivalent d'une berline familiale. La modularité est plutôt bonne ne proposant un plancher plat. L'habitabilité arrière se destine avant tout aux petits gabarits, on est loin d'une Yaris... Confort Si il s'avère plutôt correct, on n'est pas ici dans le top de la catégorie. La suspension est plus sèche par rapport à la Clio III qui était très bonne dans le domaine il faut l'avouer. Notez que c'est principalement à l'arrière quand on est assis sur l'essieu de torsion que l'on ressentira le phénomène. Par dessus cela, l'insonorisation semble montrer que Renault a aussi été radin avec les matières destinées à calfeutrer l'habitacle des bruits extérieurs vent et moteur. Bref, sans être vraiment pénalisant, le confort global avoue vite ses limites... Finition / présentation C'est LE point noir de la Clio 4... La qualité de finition est franchement décevante, quelque soit l'endroit où l'on pose les yeux., sauf peut-être le petit combiné qui commande la climatisation qui bénéficie d'un aspect plutôt bon, mais ça reste plutôt limité dans un vaste habitacle. Pour les plastiques moussés il ne faut même pas espérer d'en croiser. Bref, si un effort a été fait sur la présentation et le nombre de coloris, l'aspect global rebutera même les moins difficiles d'entre vous. L'ambiance est à la limite du jouet pour enfant, mais je vais m'arrêter là car la pauvre Clio en a suffisamment eu pour son grade ! A l'intérieur tout a été entièrement repensé et redessiné. La Clio 4 n'a plus rien à voir avec les anciens modèles qui étaient assez sobres et conventionnels en terme de présentation. Au premier coup d'œoeil, il confère à la voiture un air sportif et moderne avec une console centrale qui fait penser à une tablette tactile qui aurait été posée sur le tableau de bord sauf sur finition Life où l'ensemble est bien plus sommaire !. Cette tablette pourra être associée soit au système Media Nav ou au système R-Link plus évolué avec ses applications téléchargeables. Le Media Nav est proposé en série à partir de la finition Expression et intègre radio, navigation, bluetooth, téléphone mains libres, port USB ou encore prise jack. Quant au système R-Link, il est à la disposition des clients en option depuis 2013. Si l'idée était bonne, le reproche que l'on peut faire à cette console centrale laquée est d'être extrêmement salissante. De plus, le plastique avec lequel a été fabriqué la planche de bord n'est pas à la hauteur de la qualité attendue. Résistera-t-il à l'usage ? Voici les traces laissés par les visiteurs du salon de Paris 2014... Ils ont semble-t-il testé la résistance des plastiques. De plus près, la finition de la Clio déçoit La version Life ci-dessus est vraiment trop dépouillée pour être attractive. Version Initiale Paris Celle-ci se veut plus chic et mieux finie. Toutefois, l'ajout de cuir sur certains éléments n'arrive pas à faire illusion, on se sent toujours dans une voiture à la consonance low cost. Personnalisation ? Renault a voulu faire de sa Clio une voiture personnalisable, à l'image de la Citroën DS3. Cependant c'est surtout l'intérieur qui offre la possibilité d'une telle personnalisation. En effet le client pourra choisir la teinte de son tableau de bord trois couleurs jaune, rouge et marron, de ses sièges, de ses contre-portes qu'il pourra habiller de couleur rouge, bleu noir, marron. Trois gammes de finitions sont proposées Trendy, Sport et Elegant. Ce qui donne, au final, une possibilité de quatre ambiances pour sept décors différents. Quant aux parties métalliques, elles manquent d'un peu de discrétion en se montrant à droite et à gauche. Initiale Paris ? Notez qu'une version Initiale Paris plus chic façon 208 XY est aussi proposée. Hélas, Renault a beau ajouter du cuir par-ci et par là, la magie n'opère toujours pas en raison de sa finition qui reste très en deçà des concurrentes. Bref, quitte à acheter une petite premium française, autant aller voir du côté de la DS3. Compléter cet article Synthèse de vos avis sur la vie à bord Confort global 152 aiment 59 n'aiment pas Confort des sièges 44 aiment 9 n'aiment pas Confort banquette arri. 2 aiment 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu 48 aiment 91 n'aiment pas Bruit roulement/pneu 2 aiment 12 n'aiment pas Bruit d'air 3 aiment 96 n'aiment pas Bruits parasites 3 aiment 49 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques 45 aiment 159 n'aiment pas Vieillissement des plastiques 1 aime 3 n'aiment pas Sensibilité plastique 12 n'aiment pas Qualité des assemblages 1 aime 12 n'aiment pas Présentation intérieure 11 aiment 3 n'aiment pas Luminosité 2 aiment 2 n'aiment pas Qualité son/autoradio 38 aiment 21 n'aiment pas Modularité 6 aiment Habitabilité 26 aiment 26 n'aiment pas Position de conduite 16 aiment Usure des sièges 2 aiment Rétrovision 1 aime 60 n'aiment pas Visibilité avant 14 n'aiment pas Volume de coffre 49 aiment 26 n'aiment pas Volume du réservoir 1 aime 12 n'aiment pas Nombre de rangements 2 aiment 6 n'aiment pas Roue de secours 15 n'aiment pasBreak EstateCoffre du break 430 litres. Rappelons que le break Clio n'existe que depuis la troisième version. En effet avant la Clio était disponible soit en 3 ou 5 portes berline mais pas en break. La dénomination de cette version familiale est dénommée Estate, les conservateurs de la langue française seront peut-être un peu froissé, surtout qu'il s'agit d'une voiture française du moins en partie vu qu'une part de plus en plus importante de la production s'effectue à l'étranger. La capacité de coffre passe alors d'environ 300 litres à 430 litres, ce qui reste très honorable quand on sait qu'une BMW série 3 E90 n'en propose que 460 litres certes ce n'est pas la référence mais il s'agit quand même d'une berline familiale. Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 4 Moteur Utilisation Autres infos utiles décrivant votre auto Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités Défauts Consommation moyenne L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE Problèmes / dysfonctionnements rencontrés Note /20 Assurance Tarif payé euros/an Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis. E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis

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Découvrez Renault CLIO CLIO peut évoluer sur route tout en montrant aux passants quel genre de personne vous êtes affirmée, vous courtisez le désir. L'intérieur de la Clio Estate 1. Renault CLIO vous propose trois systèmes multimédias R&Go, Media Nav Evolution et R-LINK Evolution. Avec R&Go, connectez votre smartphone à l’autoradio pour accéder à ses fonctions suivre un trajet, contrôler votre mode de conduite, gérer votre radio, téléphoner… Avec Media Nav Evolution et R-LINK Evolution, accédez facilement à tout votre contenu multimédia navigation, radio, musique, téléphonie. Vous pouvez même accéder aux applications de votre smartphone compatibles avec la situation de conduite depuis lécran R-LINK Evolution grâce à Android Auto™. 2. A bord, le style est indissociable au confort. Ses sièges ergonomiques vous offrent un maintien idéal tout en vous faisant voyager au cœur du plaisir grâce aux harmonies de couleurs et de matières. 3. L’habitacle vous simplifie le quotidien. Fonctionnel et généreux, ses multiples rangements vous permettent de transporter vos effets personnels, son coffre de 300L accueille des objets volumineux et sa banquette arrière rabattable 1/3-2/3 est idéale pour les objets longs. Nouvelle Renault CLIO, la berline spacieuse et ergonomique. L'extérieur de la Clio Estate Moderne et séduisante, Renault CLIO impose son style. Nouvelle signature lumineuse intégrée dans ses phares LED Pure Vision, nouvelle calandre, jantes Optemic 17 pouces diamantées Noir, elle est reconnaissable en un clin d’œil ! Les plus produits Renault CLIO se dynamise avec ses packs d’options GT-Line. A l’extérieur, optez pour ses jantes alliage GT-Line, ses boucliers spécifiques, ses décors Dark Metal, ses diffuseurs arrière, son becquet Sport et son badge GT-Line. A bord, retrouvez l’harmonie Renault Sport ambiance bleu, pédalier en aluminium, sièges et volant spécifiques. Ajoutez une touche de sportivité à vos trajets ! Renault CLIO se dynamise avec ses packs d’options GT-Line. A l’extérieur, optez pour ses jantes alliage GT-Line, ses boucliers spécifiques, ses décors Dark Metal, ses diffuseurs arrière, son becquet Sport et son badge GT-Line. A bord, retrouvez l’harmonie Renault Sport ambiance bleu, pédalier en aluminium, sièges et volant spécifiques. Ajoutez une touche de sportivité à vos trajets ! Gamme et options Clio Estate Renault CLIO est disponible dans 3 versions différentes Life, Zen et Intens. Une multitude d'options s'offre à vous pour personnaliser votre véhicule. Avec, le toit en verre disponible sur Renault CLIO profitez d’une source de lumière unique. La carte mains-libres vous permet d'accéder, de démarrer et de verrouiller votre voiture simplement en vous éloignant. Pratique ! Stationner n’a jamais été aussi simple avec l’Easy Park Assist. Le système analyse la place disponible et la configuration créneau, épi ou bataille grâce à ses 12 capteurs et définit la trajectoire. Laissez-le prendre le volant et garez-vous facilement. Dès que vous enclenchez la marche arrière, la caméra de recul transmet sur l’écran multifonction une vue élargie de l’environnement à l’arrière de votre véhicule. Des gabarits vous guident à l’écran et rendent la manœuvre plus simple et sécurisée. La caméra s'accompagne du radar avant pour des manœuvres encore plus précises. Vivez une expérience musicale intense grâce au Bose Sound System. Un système exclusif de 6 haut-parleurs et un caisson de basse répartis dans tout l’habitacle qui vous plonge au cœur d’un concert live. Fiche technique Renault Clio Estate Vous pouvez retrouver dans la fiche technique de la Nouvelle Renault Clio toutes les spécificités de chaque type de moteur. Vous pouvez ainsi comparer leurs caractéristiques et choisir le plus adapté à votre style de conduite. Dimensions et poids Poids 980 kg Longueur 4063 mm Largeur 1732 mm Moteur Motorisation 16v 75 Performances Vitesse maxi 167 km/h 0 à 100 km/h 14"5 Consommations et émissions Cycle mixte aux 100km 5,5 l/100km Co2 127 g/km

^{Comparerla RENAULT Megane Estate Génération IV (KFB) Phase 1 1.6 TCe 165ch energy Intens EDC et la RENAULT Laguna Estate Génération III (K91) Phase 2 2.0 dCi 150ch FAP GT 4control. Voitures neuves; Concessions; Comparateur; Fiches techniques; Retour en haut. Comparateur; Comparer tous les véhicules ; Retour. RENAULT Megane Estate 1.6 TCe 165ch} Nous sommes heureux de vous accueillir dans notre agence de voyage sur rendez-vous. Agence ouverte le lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h Pour toute visite à un autre moment, merci de prendre rendez-vous. Nous vous accueillerons avec plaisir en dehors de ces horaires. 31Nu1a7.